2025年起改管未登記 最重罰1800

2025年起改管未登記 最重罰1800

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明年起改管需至監理單位登記,有一年緩衝期。圖爲改裝車路邊攔檢檢測示範。(本報資料照片)

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根據環境部統計,今年1月至10月機動車輛噪音陳情達10萬餘件,佔整體公害陳情案件量近6成,顯見民衆對汽機車噪音感受深刻,但改管不一定會有噪音,有部分縣市規範只要有改管就開罰最重3600元,也引來民衆反彈。環境部與交通部因而規畫「改管登記制度」,明年起改管需至監理單位登記,有一年緩衝期,2025年起若改裝又未登記將直接開罰最重1800元,若噪音檢測不合格,罰鍰最重3600元。

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交通部與環境部攜手修法,包括臺北市、新北及桃園等地方政府對於長期的呼籲獲得迴應,都表示肯定與樂見,但也認爲噪音都是操駕問題,此次修法雖納管,但若車輛檢測合格,操駕仍有問題,仍無法徹底解決噪音。此外,除機車外,也希望能同時納入汽車。環境部表示,機車先行,視施行情況,若有需要會再與交通部討論修正相關法規。

現行的機車排氣管設備變更,僅規定排氣管的排氣角度及高度;未來新制度上路後,變更排氣管須經噪音管制認證,且能對應該機車型式的排氣管,並經合法業者辦理、監理機關檢驗合格,才屬合規。

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環境部大氣環境司司長張順欽說,已改裝排氣管的機車車主,可以在2024年緩衝期間至「替換用排氣管噪音檢驗資訊系統」登錄作業,輸入相關車主及車輛資料後,即可選擇指定檢測縣市,交由地方環保局安排檢測場次,通知前往檢測合格後,車主後續再至監理單位變更登記才屬合法,僅需負擔200元規費。

張順欽表示,2024年緩衝期期間,如果發現已取號改裝車,路邊攔查將不告發開罰,未取號將協助取號並執行檢測、不合格將依法告發,2025年後改裝車僅能自行委託實驗室檢測,路邊攔查未認證將依道交條例處900元至1800元、噪音檢測不合格將處1800元至3600元罰鍰。

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