安全配備升級、導入指紋辨識 小改款Kia K9誠意滿滿韓國正式上市!

安全配備升級、導入指紋辨識 小改款Kia K9誠意滿滿韓國正式上市!

小改款Kia K9的動力編成已不見5.0升V8引擎,只留下了3.8 GDi與3.3 T-GDi兩具動力。 摘自Kia

小改款Kia K9於自家韓國市場正式發售。 摘自Kia

韓系車商Hyundai-Kia的小改款車型,時常讓人有種以爲是大改款的錯亂感,比如先前的6.5代Hyundai Elantra、4.5代Hyundai Santa Fe等,直到發現動力規格沒有太多變動後才驚覺「原來這只是小改款嗎?」,而六月中旬正式於自家韓國市場發售的小改款Kia K9,除了外貌改變外,新增不少的配備也讓人感受到原廠滿滿的誠意。

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小改款Kia K9。 摘自Kia

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Kia K Series房車系列中,身形最大、定位最高檔的房車K9,在2012年推出第一代車型後,已於2018年4月發表的現行第二代車型,至於2.5代的小改款則是先於五月中旬公開外觀照後,於6月2日展開預售、15日正式在韓國發表上市。小改款Kia K9車長5,140mm、車寬1,915mm、車高1,490mm、軸距3,105mm,僅車長稍微增加了20mm。

小改款Kia K9在外觀上具有相當明顯的變化。 摘自Kia

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小改款Kia K9車頭換上了Tiger Mask的大面積水箱護罩。 摘自Kia

小改款Kia K9換上更具優雅現代化的臉孔,車頭上轉化爲Tiger Mask的大面積水箱護罩上,採用了V字形鍍鉻格柵,營造出奢華的形象,而自水箱護罩兩側延伸出去的全新設計LED細長頭燈,展現出不同以往的科技前衛感。車側部分則在前葉子板上放上印有KIA字樣的3D立體飾板,並腳踩19吋大型鋁圈彰顯豪華高級感。

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小改款Kia K9外觀細節。 摘自Kia

整體車身變化最多的部分還有車尾,採用全新的一體成形LED尾燈,上頭還有着象徵奢華感的鍍鉻飾條裝飾,當車輛解鎖時,頭燈與尾燈還會以動態的方式「迎賓」。至於原本置放在車尾後箱蓋上的車牌,藉由小改款車型已改放置在後保杆上,車名與車型也改移到了車尾下緣左右兩側。

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小改款Kia K9在倒車時,倒車燈會投射至路面上,提醒周邊用路人藉此提升車輛倒車時的安全性。 摘自Kia

相較於外觀上明顯的改變,小改款Kia K9內裝的格局變化就不是太明顯,保留2020年式車款起新增的12.3吋數位儀表外,小改款K9內裝最驚喜的地方在於導入全新14.5吋超大中控臺螢幕,並內建Kia最新的UVO車載娛樂系統 (支援OTA雲端更新功能),更新增了運用在豪華品牌Genesis中的虛擬實境導航,另外還有提供手寫功能的旋鈕、14支揚聲器的KRELL高級音響系統 (或17支揚聲器的Lexicon音響) 等配備。

小改款Kia K9內裝格局變動不大。 摘自Kia

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小改款Kia K9換上全新14.5吋中控觸控式螢幕。 摘自Kia

小改款Kia K9不僅保有12.3吋數位儀表,也增加了手寫旋鈕功能,後視鏡則採用無邊框設計,提供更全面的視野。 摘自Kia

此外,小改款Kia K9內建可進行簡單支付功能的Kia Pay,在小改款車型中更導入了品牌首度使用的指紋辨識功能 (Genesis GV70爲集團首度採用指紋功能的車款),當需要支付停車費或加油費時,僅須透過車主指紋就可使用信用卡扣款,另外,車主還可透過指紋辨識來發動車輛,或採用車主的個性化設定 (座椅調整、外後視鏡角度、空調、儀表顯示設定等)。

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小改款Kia K9導入指紋辨識功能,成爲Kia第一款擁有指紋功能的新車。 摘自Kia

小改款Kia K9所配置的旋鈕提供了手寫識別功能。 摘自Kia

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除此之外,小改款K9在駕駛與右後VIP座椅導入了Ergo motion座椅,在提供優異的乘坐支撐性外,還可根據車輛當時的駕駛模式,座椅會自動調整成符合該模式的姿勢,達到更安全、舒適且降低疲勞的乘坐表現。

小改款Kia K9導入了Ergo Motion座椅。 摘自Kia

小改款Kia K9車室。 摘自Kia

目前用於Hyundai-Kia新車中的Digital Key數位鑰匙,小改款Kia K9當然也沒有缺席,且原廠還爲其新增「Remote 360」的功能,除了原本的進出車輛功能外,駕駛即便不在車輛內,也可透過智慧型手機查看車輛周圍的環境與車輛狀態。而小改款Kia K9的新科技配備還不僅如此!

小改款Kia K9不僅可使用Digitial Key數位鑰匙功能,還可藉由Remote 360查看車輛狀態與周邊環境。 摘自Kia

小改款Kia K9當然也爲方向盤盤面上的logo換成全新Kia廠徽設計。 摘自Kia

爲了彰顯Kia K9身爲品牌最重要的旗艦房車,原廠也爲小改款K9導入了目前用於Genesis車系中的Electronically Controlled Suspension with Road Preview附有道路預覽的電子懸吊控制系統,透過車內前置後視鏡後方的鏡頭,以及識別前方路況的導航訊息,系統會自動偵測行駛路況進而調整懸吊設定,以提供乘客更爲優異的乘車舒適性。

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小改款Kia K9導入了目前用於Genesis車系中的Electronically Controlled Suspension with Road Preview附有道路預覽的電子懸吊控制系統。 摘自Kia

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小改款Kia K9內建Built-in-Cam行車記錄器。 摘自Kia

小改款Kia K9全車系標配九具輔助氣囊,並導入最新的Kia Drive Wise主動式安全系統,包括FCA前方碰撞警示系統 (含車輛、行人、單車騎士與十字路口偵測)、BCA盲點偵測防撞系統、BVM盲區圖像監測系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、RCCA後方交通警示系統、DAW駕駛疲勞警示、PCA駐車防撞警示系統、HDA II高速公路駕駛輔助系統、SVM環景顯示系統、與導航圖資做結合的NSCC智能巡航控制系統 (Navigation-based Smart Cruise Control)、RSPA遙控智慧自動停車等。

小改款Kia K9不僅增強了主動式安全系統,更導入了全球第一個採用PGS前方預測換檔系統 (Predictive Gear-shift System)。 摘自Kia

另外,小改款Kia K9不僅新增了Multi-Collision Brake System二次碰撞預煞系統,更導入了全球第一個採用PGS前方預測換檔系統 (Predictive Gear-shift System),利用車輛導航、雷達與攝像鏡頭來預測前方加減速強況,並提前換檔到最佳檔位,除有助於安全性和便利性外,更可提升車輛的油耗表現。

小改款Kia K9新增了Multi-Collision Brake System二次碰撞預煞系統。 摘自Kia

在近日有外媒報導,Hyundai-Kia集團將淘汰自家Tau 5.0 V8引擎,未來大改款Genesis G90也不再使用,而發佈小改款後的Kia K9,其動力編成也正式汰除了5.0升V8動力,僅保留原先最大馬力311hp/40.5kgm的3.8升GDi引擎,與最大馬力365hp/52kgm的3.3升T-GDi渦輪增壓V6引擎,全車系標配後輪驅動系統並搭配八速手自排變速箱,入門車型可再加價250萬韓元選配四輪驅動系統。

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小改款Kia K9兩具動力分別有着Platinum (플래티넘)、Masters (마스터즈) 兩種車型,3.8 GDi Platinum車型售價爲5,694萬韓元起 (約臺幣145萬元),Masters車型售價爲7,137萬韓元起 (約臺幣181.7萬元);3.3 T-GDi Platinum車型售價爲6,342萬韓元起 (約臺幣161.5萬元),Masters車型售價爲7,608萬韓元起 (約臺幣193.7萬元) 。

小改款Kia K9新增多項配備,展現滿滿誠意。 摘自Kia

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中貝通信10億元加碼青海智算中心,目標建成“萬卡級別”算力調度平臺

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近日,青海省綠色算力產業發展推薦會在北京舉行,中共青海省委、青海省人民政府與國家有關部委、對口援青省市、院士專家、中央企業、高等院校、互聯網及算力相關企業、金融機構、新能源企業出席此次盛會。

推薦會上,舉行了綠色算力領域合作項目集中籤約儀式,中貝通信與西寧(國家級)經濟技術開發區管委會簽署了《關於青海三江源國家綠色智算算力調度平臺戰略合作協議》。這一合作,鞏固了中貝通信在行業內的領先地位,也爲青海省的綠色算力產業發展注入了新動力。

根據中貝通信發佈的公告,公司計劃總投資約10億元建設“青海三江源國家綠色智算算力調度平臺項目”(以下簡稱:三江源項目),旨在打造國內領先的“萬卡級別”大規模算力調度平臺。該項目預計將大幅提升算力規模至5000P FLOPS @FP16,確保128臺算力集羣在4月中旬前正式商用,剩餘集羣亦將在短時間內完成部署。

這一項目的實施,不僅將推動中貝通信與青海聯通的深度合作,還將充分利用當地的優惠政策,進一步提升公司的核心競爭力。事實上,三江源項目,是中貝通信和青海聯通繼第一個算力集羣成功交付後的再次深入合作,此次在青海加碼算力項目,對於中貝通信來說,可以充分享受當地固定資產投資、科技研發、人才培養引進、招商引資等方面優惠政策,提升公司核心競爭力。

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此次加碼投資,不僅體現了中貝通信對青海市場的重視,也彰顯了公司在智能計算戰略佈局上的遠見卓識。早在2月7日,中貝通信就已宣佈計劃投資不超過30億元,在青海、山西等多地建設智算中心,展現了公司對未來發展的信心與決心。

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在人工智能時代,算力被譽爲科技發展的“發動機”。此前的3月8日,工業和信息化部新聞發言人、總工程師趙志國表示,當前,5G應用在工業領域深入推廣,將適度超前建設算力等基礎設施。南京、北京、青海、上海等多地也相繼出臺政策,青海省數據局更是提出了宏偉目標,計劃到2025年,青海省數據中心標準機架規模超過10萬架,算力規模穩步擴張,總規模超過2.06E FLOPS。

中貝通信積極響應國家號召,在全國多地規劃建設算力中心,在算力競爭的時代大背景下,中貝通信的戰略眼光和技術實力,無疑將爲國內算力產業的發展做出重要貢獻。

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為什麼一到青春期 嬰兒奶香味就消失了?

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(首圖來源:Unslpash)

【文‧Daisy Chuang】

嬰幼兒是所謂的身心黃金髮展期,也可能是我們人類體味最香的時候,一到青春期受荷爾蒙影響就會變成混合各種味道的汗臭味。科學家指出,青少年客觀來說就是臭臭的。

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已知青春期會伴隨一系列發育變化,身心都會受到影響,受到汗腺荷爾蒙活化,體味(body odors)也產生變化,由汗水與獨特微生物羣結合,最後產生出來的獨特氣味。

最近德國科學家就深入研究獨特體味的實際化學成分,首次比較青少年(teenager)和嬰兒(baby)的體味化學成分,找出爲什麼嬰幼兒聞起來像盛開的花朵,青少年聞起來卻像出汗的山羊。

研究聚集 18 位 0~3 歲的嬰幼兒與18 位 14~18 歲的青少年,請他們換上處理好的棉 T ,腋下再墊一層棉墊,除此之外,研究開始前 48 小時不吃辛辣物、使用無香氣沐浴產品,嚴格遵照衛生與飲食後,睡了一覺。

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之後團隊用多種方法分析腋下棉墊,包括氣相層析質譜法(GC-MS)和氣相層析嗅覺儀(GC-O),根據這些資料,研究人員將體味分解爲 42 種不同的氣味活性化合物。最終團隊發現一些關鍵的定量差異,或許是青少年變臭的原因。

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團隊在嬰兒棉墊中檢測到大量甲基紫羅蘭酮(α-Isomethyl ionone),顧名思義,會產生出類似紫羅蘭花香氣味,研究人員推測就是這種類似香水的氣味,讓嬰兒有股好聞的味道。

相較之下,青春期孩子身上的氣味濃烈得多,檢測到高含量化合物,好比 4-乙基辛酸(4-Ethyloctanoic acid)和十二烷酸(Dodecanoic acid),前者恰好是公羊皮脂腺體會分泌的費洛蒙。團隊也有發現青少年體味纔有的新型化合物,雄烯酮(5α-androst-16-en-3-one、5α-androst-16-en-3α-ol),這些化合物被描述成類似汗水、尿液、麝香和檀香等氣味。

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研究團隊認爲,嬰兒與青春期孩子的體味差異在於,嬰兒不會有這些特殊的類固醇化合物。

由於荷爾蒙變化關係,青春期後開始出現狐臭或體臭,這時候也是人們開始注意外表與社交,幸好青春期的孩子相較於嬰兒已經有自理能力,可以藉由吃清淡食物、洗澡換衣,或止汗劑、除腋毛等方法,降低身上異味。

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網易傳媒《文脈中軸-AI樂中軸》唱響國風之美

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(原標題:本站傳媒《文脈中軸-AI樂中軸》唱響國風之美)

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北京中軸線自永定門至鐘鼓樓,是古都北京的中心標誌,也是世界上現存最長的城市中軸線。一條中軸線,南北延伸,一貫到底;一段歷史,澎湃不息,波瀾壯闊。以中軸線爲脈絡,北京的雍容氣度、厚重文化徐徐鋪展。隨着北京中軸線申遺工作不斷推進,中軸線的故事日益走進大衆視野,備受關注。

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用現代科技傳播手段,講活歷史文化故事,讓中華文明的燦爛成就在當代更加生機勃發,這既是習近平總書記的殷切期待,也是本站傳媒推動數字文旅的使命。爲此,本站新聞和本站伏羲、雷火音頻強強聯手,打造了《文脈中軸——AI樂中軸》系列內容,採用業內領先的AI音樂技術,用音樂故事的形式,向公衆展示北京中軸線的歷史文化之美,以及保護中軸線文化背後的故事。

3月20日春分日,《文脈中軸——AI樂中軸》首支歌曲《春啓正陽》在本站雲音樂驚豔上線,一經釋出就引起強烈反響。8⼤權威官微聯合首發,#文脈中軸##AI樂中軸春啓正陽#兩大話題閱讀量直破千萬;北京市⽂物局、北京市委網信辦、⾸都新聞出版官⽅微信等發⽂⽀持;10+藍V媒體⼤號矩陣轉發,曝光達5800萬;200+媒體朋友圈聯合推⼴,觸達⼈次100w+ 。

《春啓正陽》以創意新、角度新、技術新,在網上持續產生刷屏效應。更讓社會各界驚豔的是, AI音樂、國風電音等小衆圈層與北京中軸線文化完美共融,營造出充滿中國審美氣質的整體氛圍。

這一次“唱的比說的好聽”,本站傳媒讓文脈中軸煥然新“聲”

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後疫情時代,數字文旅產業已成爲備受關注的數字文化新模式,《文脈中軸—AI樂中軸》的誕生正是社會各界強強聯合的作品。

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北京市將打造音樂城市作爲重要目標,將激勵優秀原創音樂作品、加快音樂科技融合創新等作爲重點工作,並搭建了國際音樂產業高質量發展促進大會等重磅行業交流平臺。同時,本站也高度重視數字科技和文化產業的融合。2021年全國兩會期間,全國政協委員、本站公司CEO丁磊在相關提案中提出,要推動線上線下融合發展,探索數字文旅產業新模式、新增長點。本站傳媒希望,通過數字化+雲化+AI化創造全新的文化觀感和體驗,將北京中軸線的厚重文化底蘊用一種新奇、有趣的方式生動地展現出來,因此本站傳媒年度文化IP《文脈中軸》應運而生。其中,率先上線的《文脈中軸—AI樂中軸》,將作爲國際音樂產業高質量發展促進大會的重點活動持續推出。

《文脈中軸——AI樂中軸》打破視頻圖文的傳統模式,在北京市文物局、北京文化發展基金會指導下,由本站新聞攜手本站伏羲、雷火音頻,創新打造了AI音樂專輯,用“唱的比說的好聽”的方式,向大家娓娓道來六百年北京中軸線的前世今生。

《AI樂中軸》共計劃推出六首AI音樂,在春分、立夏、芒種、立秋、中秋、大雪等六個節氣、節點上,分別上線“AI樂中軸”系列國風AI單曲《春啓正陽》《先農迎夏》《耀染天壇》《涼生太廟》《月滿景山》《雪寒鐘鼓》,貫穿正陽門、先農壇、天壇、太廟、景山、鐘鼓樓等六大古建築,給用戶帶來“國風+AI”跨界風格碰撞的聽覺盛宴。

3月20日,第一首音樂故事《春啓正陽》隨着春分的到來,驚豔上線。

這座1419年建成,被老百姓親切稱呼爲“前門樓子”的正陽門是九門之首,佇立六百年,見證過意氣風發,也承受過落魄衰落。這樣一座城門,作爲北京中軸線上的重要文物遺蹟,其歷經滄桑而青山不改,背後廣博深刻的歷史喟嘆,都將通過《春啓正陽》展示給大衆。

《春啓正陽》作爲AI樂中軸專輯第一首單曲,是公衆對AI音樂與歷史文化保護相結合的初體驗,它將滄桑古老的正陽門故事吟唱出令人驚豔的少年氣,這背後,是本站新聞深入挖掘中軸線文化內涵,用科技創新手段展現歷史文化的魅力,讓傳統重新流行起來的一次大膽突破和嘗試。

AI音樂玩出新花樣,“科技力量”讓傳統文化活起來

本次活動中,最值得一提的是AI音樂的強勢加入,用新玩法讓文物活起來。《春啓正陽》背後的製作者本站伏羲、雷火音頻AI音樂創作平臺已成功打造多首受歡迎的AI原創歌曲,探索出了作詞、編曲、演唱全鏈路 的AI音樂技術方案。

歌詞部分,結合“春天、玄鳥、紫禁、守望”等關鍵詞,設定韻腳、段落屬性、詞格信息等參數,AI引擎創作出多個版本歌詞,供創作者挑選並做進一步調整和優化。

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編曲部分,智能編曲引擎在15-30秒內便能生成一首出版級編曲,覆蓋華語樂壇主流風格。這次在科技與歷史的碰撞中融合了“國風+電音”的新編曲,也引領着年輕音樂用戶熱衷的音樂價值,凸顯了厚重文化與科技未來相得益彰的數字文旅魅力。

《春啓正陽》的AI歌聲合成,也達到了堪比真人專業歌手的演唱水平。本站伏羲、雷火音頻逐步完善自建歌唱合成庫,已成功嘗試了古風、流行、電子、民謠等多種主流華語音樂風格;藉助神經網絡聲碼器,通過端到端的歌聲合成,生成內容既符合專業音樂審美,又契合歌曲主題。

中國音樂家協會主席、著名作曲家葉小綱對這一創新創作方式評價說:“科技與音樂的一次有趣結合,希望看到更多優質的AI音樂作品產出。”

深挖歷史文化價值,《文脈中軸》精彩繼續

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北京中軸線代表着百年古都的歷史、審美和精神,不僅生動述說着過去,也深刻影響着民族的當下和未來。如何在當代的傳播環境中,讓傳統文化再次流行起來,不僅讓更多人感受到北京中軸線及沿線建築背後的文化魅力,更引起公衆對保護傳統文化的重視和參與,對此,本站傳媒始終步履不停,探索未止。

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去年以來,本站傳媒在社會各界支持下,精心打造了重磅文化類IP《文脈中軸》,攜手頂級專家智庫團,用AR實景交互、H5、條漫、專題片、雲音樂、原創文章等豐富多樣的形式,向大衆講述了中軸線的壯美。精品內容得到新華網、千龍網等權威媒體多端首頁推薦,頁面總訪問量超6000w,創意傳播策劃還斬獲公益廣告大會年度大獎。

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此次,本站新聞攜手本站集團旗下AI力量,用更加新穎、更具科技感的內容形式,希望打造出不同於以往的全新聽覺體驗,以中軸線上的古建築爲創作落腳點,用音符創作專屬中軸線的定製歌曲,將本站的科技研發基因深深植入傳統文化傳播的血脈之中。這段文化之旅將同樣強力助推北京中軸線申遺工作,讓世界領略到中華文明的的燦爛成就和對人類文明的重大貢獻。

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自2021年春天開始,請大家與本站新聞一起,沿#文脈中軸#,共同感受600年中軸線文化氣壯山河的磅礴之美!

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馬斯克3月28日表示,未來所有擁有超過2500個經過驗證訂閱者的X賬戶將免費獲得Premium功能,擁有超過5000個經過驗證訂閱者的X賬戶將免費獲得Premium+功能。

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光大銀行攜手華爲加速鴻蒙原生應用開發 助力數字金融服務創新升級

記者日前獲悉,光大銀行正攜手華爲加速推進光大銀行手機銀行、雲繳費APP、陽光惠生活APP等鴻蒙原生應用開發,雙方將基於HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版,爲用戶提供更多樣化、個性化、智能化的移動金融服務。

據瞭解,HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版的原生互聯、原生智能等特性,將爲光大銀行手機銀行、雲繳費APP、陽光惠生活APP三大APP拓展新的服務場景。未來,用戶可以實現金融服務在手機、平板、車機等多設備間的無縫流轉,同時鴻蒙系統的原生安全特性,也將提高光大銀行三大APP在用戶數據、隱私權限管理等方面的安全保障。

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此前,光大銀行已與華爲展開多項深度合作。例如2023年8月,華爲發佈負一屏最新版本,“光大雲繳費”作爲其生活繳費分發服務商,爲華爲用戶提供“即點即用”的便捷繳費服務,用戶可以直接通過華爲手機負一屏入口使用雲繳費服務。

光大銀行表示,未來將繼續與華爲共同探索更多的技術創新和應用場景,加快實現高水平科技自立自強,持續強化以移動端爲代表的基礎應用軟件數字化創新,助力建設數字中國與金融強國。

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東華大學開發太陽能農用自走車 減輕老農負擔

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東華大學洄瀾共好大學社會責任中心師生,今年研發智慧農用自走車,可遠程遙控澆灌與搬運,圖爲學生測試機器。 圖/民衆提供

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國立東華大學洄瀾共好大學社會責任中心(USR),於2年前開發以再生能源供電的紅外線電子圍籬防盜系統,協助西瓜農防範盜賊偷瓜。今年研發一套AI智慧農用自走車,只要動動手指,即可遠程遙控澆灌與搬運,減輕農務工作與時間,也解決人力不足問題。

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農務人力隨着人口老化下降,東華USR團隊與能源科技中心、智慧科技中心合作,開發農用自走車,第一階段可遠距遙控澆灌與搬運等工作,未來將加裝設鏡頭,設定追蹤自走AI模式。

東華大學資工系特聘教授顏士淨表示,農用自走車利用太陽能電池運作,續航力約1小時,可節能省碳。車上裝有100公升的儲水箱,自動化的功能可讓農民在定點遠端操控,減輕農作負擔。

顏士淨說,農用自走車未來將新增智慧功能,農友只要帶它走過瓜田一遍,機器會紀錄路徑,之後就能自行穿梭工作,能降低農務人力的需求。

西瓜農楊火土今年74歲,在壽豐鄉米棧種植西瓜長達50年,每年西瓜採收期前,都會睡在田邊的工寮,避免有人偷瓜。東華大學USR團隊與能源科技中心,設計利用再生能源供電的紅外線電子圍籬防盜系統,只要有人入侵就會感應並通報,讓瓜農能透過手機掌握瓜田動態。

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西瓜農楊火土有了農用自走車,減輕農務工作,笑稱過去睡工寮是保護西瓜,現在則要看守機器。 圖/記者王思慧攝影

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現在有了農用自走車,楊火土試用後笑稱「工作量減輕,人都變懶了」他說,過去澆灌、施肥要開搬運車到田裡,新的機器讓他只要坐在瓜寮動動手指就能完成農務工作,十分方便,也開玩笑地說,過去睡工寮是保護西瓜,現在則要看守機器。

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另外,近日天氣溫差大,西瓜生長速度受影響,楊火土說,適合西瓜成長的溫度爲25至28度間,最近天氣都在10幾度,導致今年西瓜生長速度較慢,不過整體產量應該比去年好,今年價格需待開採後纔會出爐。

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下一代AI“超級芯片”呼之欲出

下一代AI“超級芯片”呼之欲出

AI芯片巨頭英偉達最備受關注的GTC開發者大會即將召開,全球AI算力走向備受關注。

隨着英國芯片架構企業Arm繼續發力服務器市場,並在近期更新了其服務器處理器Arm Neoverse系列的產品路線圖後,推出兩款基於全新第三代Neoverse IP構建的新的Arm Neoverse計算子系統(CSS)。外界也將初窺下一代整合CPU與GPU的AI“超級芯片”部分面貌,英偉達是否跟進也將備受關注。

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Neoverse是Arm於2018年推出、針對數據中心市場的服務器處理器品牌,在Arm規劃下,Neoverse旗下N系列、V系列和E系列各有定位,如V系列即強調性能優先,用於高端服務器市場,上一代Neoverse V2就被用於英偉達的AI芯片設計中。

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去年3月,英偉達推出首款將CPU和GPU封裝到一起的“Grace Hopper”GH200超級芯片。其中“Grace”就是英偉達在2021年4月發佈的數據中心Arm CPU系列,“Hopper”即英偉達最新架構GPU量產型號H100。

一位芯片行業投資人告訴界面新聞記者,英偉達的Grace Hopper芯片就是將CPU與頂級AI訓練產品(GPU)一起,打造出“超級芯片”,共同構建了AI完整解決方案。

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GH200可用於AI訓練和推理,英偉達通過將一塊CPU與一塊H100 GPU封裝成一整塊芯片,大幅提高了CPU、GPU間數據傳輸效率。在同年11月,英偉達再將GH200升級,將GH200中GPU配備的96GB容量HBM3內存,升級爲144GB的HBM3e,再次大幅提高數據傳輸效率。

在英偉達憑藉GPU產品抓住AI浪潮的過程中,Arm也從英偉達在AI計算的強勢地位中受益,意味着數據中心市場將可能更多采用基於Arm技術的處理器。

Arm基礎設施事業部總經理Mohamed Awad向界面新聞記者解釋,英偉達之前推出的Grace Hopper超級芯片重新設計了系統架構,過去數據中心使用一顆CPU管理多個GPU的設計,而Grace Hopper芯片轉變爲一顆CPU只對應一個GPU。“更多的CPU意味着內存一致性,最終會大大提高GPU的利用率。”

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Arm稱,隨着行業對AI算力的需求逐漸由訓練向推理轉型,CPU推理將是生成式AI計算應用的關鍵組成。

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但並非所有AI處理都將在CPU上進行。Arm基礎設施事業部產品解決方案副總裁Dermot O’Driscoll以Grace Hopper爲例稱,英偉達對該芯片的一項重要創新在於內存容量和共享內存模式,此類緊耦合CPU設計加上配置AI加速器,對當前流行的大參數大語言模型和其他AI應用非常有益。

爲了使得定製芯片變得更迅速且降低設計難度,Arm於去年推出了Arm Neoverse CSS。在Neoverse CSS中,由Arm配置、優化和驗證完整的計算子系統,並針對各類計算用例進行配置,合作伙伴則專注於軟件調優、定製加速等工作,還能能加速產品上市時間、降低工程成本。

Dermot O’Driscoll指出,Neoverse CSS是專爲幫助客戶在Arm CPU平臺上,快速打造通用計算芯粒而推出的產品。它能提供客戶所需的所有接口,以便選擇耦合自身的加速器。這種方法既可以在需要CPU時提供CPU,又可以在需要AI加速器時提供AI加速器,做到兩全其美。

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一直以來,對於自研Arm架構的Grace CPU,英偉達極力淡化與英特爾、AMD的競爭色彩。

黃仁勳曾在2021年向界面新聞記者表示,絕大多數數據中心仍將繼續使用現有x86 CPU,Grace則主要用於計算領域大型數據密集型細分市場,不會對現有CPU廠商帶來“改變遊戲規則”般的影響。

不過,市場格局已經發生了改變。在數據中心市場,Arm正逐漸站穩腳跟,對英特爾、AMD兩巨頭形成挑戰。

根據市場研究機構Counterpoint報告,Arm架構服務器2022年首次在數據中心市場獲得超10億美元收入,其中AWS自研芯片佔該市場3.16%份額,Ampere佔1.52%。隨着微軟在2023年部署其自研的Arm芯片,以及Grace Hopper的出貨,預計Arm在服務器市場份額還將繼續上升。

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